Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать? | Колесо.ру | ПромоСтраницы
Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?

Около 80% моторных масел, используемых российскими автомобилистами, производится за рубежом.

Многие иностранные производители сегодня заявили об уходе с российского рынка и приостановке работы даже локализованных производств.

Что сейчас происходит на рынке моторных масел? Разбираемся в ситуации.

1. Локализованные производства

20-25% состава любого моторного масла – это присадки и добавки. Важно понимать, что ни один производитель масел не делает их самостоятельно.

На мировом рынке работают четыре ведущие компании, выпускающие присадки: Afton Chemical, Chevron Oronite, Infineum и Lubrizol. Вследствие объявленных санкций сотрудничество с ними для локализованных в России производств очень усложнилось.

2. Кто ушел?

SHELL

10 лет назад компания построила в городе Торжок в Тверской области комплекс по производству смазочных материалов, включая моторные масла, масла для судовых двигателей, промышленные смазочные материалы, гидравлические и трансмиссионные масла. Завод выпускал 200 млн. литров продукции в год.

Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?
Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?

12 мая было объявлено о продаже ООО Шелл Нефть, владеющего сетью автозаправочных станций (АЗС) и бизнесом по производству смазочных материалов в России, компании Лукойл.

Имеющихся складских запасов масел Shell, по оценкам специалистов, в России хватит на 6-12 мес.

TOTAL

Расположенный в Калужской области завод по производству смазочной продукции под брендом Total полностью прекратил свою деятельность в конце апреля.

Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?
Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?

Комплекс был запущен всего три года назад. Мощность предприятия составляла около 45 млн. литров готовой продукции в год.

Текущие складские запасы масел Total в России – на 3-6 мес.

MOBIL

В отличие от предыдущих компаний, у корпорации ExxonMobil не было предприятий по производству и выпуску смазочных материалов на территории России.

24 апреля компания объявила об уходе с российского рынка, имеющиеся в стране товарные остатки максимально выкупили автосервисы и автодилеры.

Оценочный объем складских запасов масел Mobil в России – на 6-12 мес.

CASTROL

Бренд Castrol принадлежит британской нефтегазовой компании BP, которую в России хорошо знают по фирменным автозаправкам.

Сама BP ещё 27 февраля объявила о разрыве деловых отношений с российскими компаниями и выходе из всех общих проектов. Конкретно о прекращении поставок моторных масел речи не шло, но это подразумевалось.

Текущие складские запасы масел Castrol в России – на 3-6 мес.

3. Кто же остался на рынке?

LIQUI MOLY

Все моторные масла и смазочные материалы Liqui Moly производятся исключительно в Германии.

Сейчас выстраиваются процессы параллельного импорта масел данного производителя через дружественные страны. Пока объемы завозимой в Россию продукции небольшие (по сравнению с аналогичными периодами прошлого года).

ZIC

Это торговая марка южнокорейского производителя нефтепродуктов SK Lubricants, являющегося подразделением нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей компании SK Energy.

Продаваемые на российском рынке моторные масла ZIC производятся на заводе SK Lubricants в южнокорейском городе Ульсан. В связи с усложнением процесса логистики, продукция поставляется в уменьшенных на 60% объемах от 2021 года.

Отечественные производители

Отечественные масла от компаний РОСНЕФТЬ, ЛУКОЙЛ, ГАЗПРОМНЕФТЬ станут хорошими вариантами замены дефицитных товаров.

В чем отличия импортных и отечественных масел?

Важный показать для моторных масел - доля серы и фосфора в их составе. Если в импортных изделиях, как правило, большой объем этих веществ, то в доступных российских маслах он немного ниже. Также отечественная продукция частично уступает в термоокислительных и моющих свойствах.

Однако российские производители уже сейчас выпускают и элитные качественные изделия, которые ничем не хуже европейских.

4. Какие есть альтернативы ушедшим брендам?

SRS (Нидерланды)

Предприятие SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH со штаб-квартирой в Зальцбергене производит смазочные материалы самого высокого класса, рекомендованные всеми ведущими автопроизводителями как качественные смазочные материалы.

Моторные и трансмиссионные масла SRS по своим техническим характеристикам зачастую превышают требования по эффективности и производительности:

  • Улучшенные смазочные, антиокислительные, противозадирные свойства.
  • Масло предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, качественно отрабатывает более 10000 км.
  • Низкий расход на высоких оборотах, низкая «угарность» масла.
  • Выдерживает более высокие температурные режимы, как минусовые, так и плюсовые.
  • Высокий процент содержания ПАО (от 40% до 75%)

ARAL (Германия)

Компания предлагает более 600 видов наименований автомобильных и промышленных масел для легкового и грузового автотранспорта, в том числе для строительной и сельскохозяйственной техники.

Aral применяет собственный запатентованный процесс производства высокосложных нефтей с низкой вязкостью.

Масла ARAL используются на заводах автопроизводителей в Германии – Mercedes-Benz и BMW.

Отличительные свойства:

  • Низкая «угарность» масла, низкая зольность.
  • Улучшенная работа двигателя, предотвращение образования отложений, высокие смазочные и антиокислительные показатели.
  • Выдерживает более высокие температурные режимы, как минусовые, так и плюсовые.
  • Высокий процент содержания ПАО (от 30% до 60%)
Данные масла пока еще малоизвестны на рынке РФ, но пользуются заслуженной популярностью в кругах «продвинутых» автовладельцев.
Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?
Рынок моторных масел 2022. Что теперь покупать?

При покупке в Колесо.ру:

  • Действуют специальные цены на масла SRS и ARAL
  • Бесплатная замена масла при покупке в нашей сети от 4 литров
  • Автосервис, запчасти и расходники для автомобиля. Все что нужно — в одном месте!

Листая дальше, вы перейдёте на koleso.ru/masla-SRS-Aral